当马来西亚航空公司的飞机开始“摇晃”并且机组警告“支撑冲击力”时,害怕的乘客握手并祈祷

时间:2017-09-03 01:26:26166网络整理admin

<p>当一架马来西亚航空公司的航班被迫“紧急着陆”之后,一名马来西亚航空公司的航班被迫“紧急着陆”后,一名“砰的一声”旅行者握手,祈祷并泪流满面展开和空乘人员 - 被指控“紧张和无能” - 告诉他们“支撑冲击”一名乘客问“我们是撞车还是我们着陆”,机上MH122航班的机组成员回答:“我不知道“空中客车A330飞机从澳大利亚悉尼飞往马来西亚吉隆坡的8小时航程大约有一半时间由于发动机故障而被迫降落</p><p>这架载有224名乘客和机组的飞机在被击中后安全着陆飞越澳大利亚布鲁姆,靠近该国西北海岸的一次“大规模振动”该航空公司表示,在驾驶舱内警告指示灯亮起之前,左侧发动机听到一声“响亮的声音”</p><p>一些乘客说星期四的事件是他们是如此的创伤离开犹豫不决的另一架飞机前往伦敦的Donna Edwards告诉9新闻说,当发生“大规模振动”时,机组人员刚刚关灯</p><p>她补充说:“整架飞机都在摇晃”她说乘客举行爱德华兹女士补充说:“其中一名工作人员在我们附近停了下来,一名男子说'我们是撞车还是我们降落了</p><p>'”机组人员说:'我不知道'我们只是为了最糟糕的事情而奋斗我以为我会死“大约半小时后,机组人员告诉乘客一切都在掌控之中飞机然后降落在澳大利亚北领地的爱丽斯泉机场据澳大利亚人说在紧急情况下,有一名男子在推特上写道:“我的妻子在MH122,它被转移到爱丽丝泉</p><p>我的妻子刚刚联系我,她很害怕,哭了MH122怎么了</p><p> “(这)给乘客带来了恐慌把你的行为拉到一起,使飞行安全”前往孟买的乘客Sanjeev Pandey告诉他的恐怖行为并声称乘务员似乎“紧张无能”他在推特上写道: “紧急降落在艾丽斯斯普林斯最可怕的部分是,一旦发动机开始发出巨大的令人不安的噪音,空乘人员似乎都很紧张无知”大约15分钟,没有公告15分钟长达15个小时!“他后来补充说:“很多记者问我这个问题 - '你会再次乘坐马来西亚航空公司吗</p><p>'嗯,是的,不是如果技术故障是任何飞机都可能发生的事情,因此是不可避免的,我会继续否则,不!“潘迪先生告诉BBC:”[飞机]震动和震动,噪音越来越大声“有些人在祈祷,人们眼里含着泪水这是一个非常可怕的时刻”Passenger Madhu Alasyam向船员们致敬,发推文:“马来西亚航空公司的MH122航班吓坏了地狱,为了安全降落在艾丽斯斯普林斯的飞行员感到荣幸,他们后来写道:”@MAS可能会尽力而为,但是我不太可能在下次预订时占用50%的折扣,因为我没有兴趣冒着生命危险或不方便bcoz他们忘了检查他们的飞机我无法入睡并希望尽快克服这段旅程“Maryna另一位乘客Delport Evetts在Facebook上写道:“所以,当你认为这种情况永远不会发生在你身上,或者只是发生在电影中时,在我们回家的航班上,四小时后我们发动机故障,s ** * s *** s ***“我们回头了,我们现在坐在爱丽丝泉的机场我们不会确定我们什么时候离开但是嘿嘿,我们在地球上没有一个好的感觉在10,000英尺高的地方“她后来写道:”所以行李托运柜台的那个女孩告诉我们,我们的飞机“坏了”,我们现在正在等待从墨尔本抵达的另一架飞机“在飞机降落在艾丽斯斯普林斯后,乘客被安排在酒店,并在星期五等待近24小时后登上飞往马来西亚的航班由于雷暴导致他们离开稍微延迟澳大利亚运输安全局正在调查发动机停机和机组人员的行动之后,马来西亚航空公司为此事件道歉,并坚称机组人员“始终处于控制之中” 一位发言人说:“马来西亚航空公司对20112年1月18日MH122乘客在从悉尼前往吉隆坡的途中转移到艾丽斯斯普林斯机场后遇到的痛苦深感遗憾”首席执行官Capt Izham Ismail说:“我向所有人道歉我们的客人了解事件并理解所经历的焦虑操作船长和其他船员始终处于控制之下并做出准确的决定,以便在最安全的机场安全着陆之前从最近的机场获得技术援助“基于报告收到后,从左侧发动机听到一声响亮的声音随后是一个警告指示器,出现在电子飞机监控系统上“船长随后要求机组人员准备正常着陆”没有报告混乱小屋我感谢船上的所有船员用书来管理情况,并以最平静的方式“船员履行了他们的职责,在李他们受过广泛的培训,